進入4月后，隨著下游施工項目的全面復(fù)工，鋼材需求量大幅上升，鋼材市場一派火熱繁華的景象，鋼價也出現(xiàn)了大幅上漲。據(jù)蘭格鋼鐵云商平臺監(jiān)測數(shù)據(jù)顯示，4月7日，蘭格鋼鐵網(wǎng)鋼價指數(shù)為202.6點，是截止目前今年最高點，較比去年同期上升了68個百分點，相較于2019年同期仍高出47.8個百分點。

但近期鋼價卻一改持續(xù)上漲態(tài)勢，出現(xiàn)了小幅回調(diào)，鋼材的出貨量也出現(xiàn)了明顯下降。蘭格鋼鐵網(wǎng)分析師馬廣慧表示，近期需求跟進乏力，出現(xiàn)小幅松動跡象，終端基本按需采購，并未出現(xiàn)節(jié)前集中備貨現(xiàn)象，市場出貨不及上周。據(jù)蘭格鋼鐵網(wǎng)調(diào)查數(shù)據(jù)顯示，4月20日，北京建材市場10家大戶日出貨量合計8000噸，較月初（4月1日）的17400噸，下降了9400噸，降幅超過了54.02%。

近期，不少鋼貿(mào)商也紛紛反映出貨量有所下降。北京誠通國際貿(mào)易有限公司鋼鐵產(chǎn)品部副總經(jīng)理馬艷杰表示，公司的出貨量比前段時間有所減少，但相較于目前公司的庫存而言，出貨量還算是不錯。

青島九州物資有限公司總裁助理張旭陽表示，近幾天公司的出貨量一般，不如前幾周。這主要是因為前期鋼價拉漲過快，疊加上一波采購高峰剛過導(dǎo)致的。目前市場觀望情緒濃厚，但張旭陽與下游客戶溝通了解到，“五一”依然會有一波積極備貨。

北京中港貿(mào)易有限公司董事長張亞輝表示，目前公司出貨情況較好，但相較于前兩周也出現(xiàn)了下降。同樣他也認為“五一”會有一波下游備貨潮。

庫存方面，今年總體鋼材庫存處于近5年較高水平。蘭格鋼鐵首席分析師馬力表示，目前的庫存結(jié)構(gòu)已經(jīng)發(fā)生了變化，在節(jié)前“高鋼價”影響下，散戶冬儲較少，資源主要掌握在鋼廠和鋼廠協(xié)議戶手中，這有利于市場的穩(wěn)定。但現(xiàn)在部分散戶已經(jīng)建立庫存，庫存逐漸分散，將不利于市場走勢。

產(chǎn)量方面，在高利潤的驅(qū)使下，鋼廠加大生產(chǎn)力度，產(chǎn)量繼續(xù)上升。據(jù)中國鋼鐵工業(yè)協(xié)會統(tǒng)計數(shù)據(jù)顯示，2021年4月上旬，重點統(tǒng)計鋼鐵企業(yè)共生產(chǎn)粗鋼2273.93萬噸，鋼材2090.76萬噸。4月上旬重點鋼企粗鋼日均產(chǎn)量227.39萬噸，旬環(huán)比增長6.37萬噸，增加2.88%，同比增長16.86%。

對于后期的走勢，馬力認為，未來1-2個月價格下跌概率大于上漲，但中長期在國內(nèi)外相對旺盛的需求下，受抑制的供應(yīng)能力，高成本支撐，將使得總體鋼價保持高水平。

而張旭陽依然保持看漲的觀點。他認為，目前下游需求高峰未至，就山東地區(qū)而言，還有幾條高鐵的鋼需沒有完全啟動。同時鋼廠庫存有限，隨著需求的全面啟動，或?qū)⒊霈F(xiàn)供不應(yīng)求的狀況，因此鋼價的回調(diào)時間可能遠遠低于市場預(yù)期。

張亞輝則認為，后期走勢可能會出現(xiàn)變化，但目前整體需求較好，短期走勢將呈現(xiàn)震蕩偏強走勢。值得注意的是，上周鋼鐵表觀消費量略有回落，并且近期國家發(fā)改委一再強調(diào)大宗商品不具備長期上漲基礎(chǔ)，后期不排除國家層面出臺相關(guān)政策，因此短期內(nèi)盡量不要追高。